Loprais, to není jen český motoristický závodník známý především z Dakaru, ale také energetický nápoj. Ten známe ve stejné podobě již několik let, kdy byl prodávaný především v 250ce a poslední době také v půllitru. V dnešních dnech se konečně dočká redesignu a musíme říct, že se opravdu povedl a tak se z něj stane pěkný reprezentativní produkt. Změní se také obsah, nevíme zatím jak moc, možná už to nebude na styl zeleného čaje.

Na nádherném novém vzhledu, který nemusíme moc popisovat, zaujme také nové logo 69 a dvojice závodních Tater. To potvrzuje „nutnost“ redesignu, na staré verzi totiž nebyly nové závodní stroje. Na nové verzi opět dostávají svůj prostor, design doprovází Tatra Jamal se kterou Aleš Loprais vyhrál Silk Way 2011 a novější Tatra Jamal Queen připravovaná na letošní ročník Silk Way, kde bude řádně otestována před dalším ročníkem Dakaru.

Ze stejné „dílny“ vyjíždí ještě trojice energetických nápojů 69 v příchutích Original, Green Tea a Juicy Energy. I ty se brzy dočkají nového designu, v pracovních verzích už byla k vidění celá řada zajímavých návrhů zvyšujících reprezentativnost výrobku. Jisté je to, že na nich bude právě nová verze loga 69, jenž je k vidění na energiťáku Loprais. 69ky i Loprais už budou pouze v 500ml verzích, již hotový Loprais vyrazí do prodeje za pár dní.

Není to tak dlouho, co skončila do té doby úspěšná pouť posádky InstaForex Loprais Teamu skrze Rally Dakar 2012 kvůli nezapomenutelné nehodě. Celá posádka usnula na přejezdu a po děsivé nehodě bylo vymalováno. Každý se ptal, jak je to možné, když dělají reklamu vlastní dvojici energetických nápojů Loprais a 69, oba opatřené heslem „Neusínej“. Paradoxní situaci vysvětlil Aleš Loprais: „Pomohla by nám jediná plechovka, bohužel jsme je všechny spotřebovali v první půlce soutěže“.

Ano, Dakar je náročný a svou daň si letos vybral mimojiné také na české posádce, která dokázala prohánět Red Bullem sponzorované tovární Kamazy. Reklama na energy drinky zřejmě ztrácí sílu, Kamazům upadly křídla a nakonec vyhrál De Rooy na Ivecu. S odstupem času je jasné, že si havárie nevyžádala žádné dlouhodobé následky na posádce, o to hůř ale dopadla překrásná žlutá Tatra Jamal přezdívaná „princezna“.

Zcela zdemolovaný stroj se vrátí zpět do dílen, k použití toho asi moc nezůstane. Proto se mezitím začínají vytvářet plány na kamión nový, se kterým se chce A. Loprais zůčastnit Dakaru 2013. A jak se bude jmenovat? Možná právě na popud všem vtípkům to bude „Queen 69“, tedy v překladu „královna“ doplněná právě o název energetického nápoje 69. Do nového projektu přejeme hodně sil! Snad si přístě kluci vezmou více plechovek a zdárně dorazí až do cíle, nejlépe na stupinku nejvyšším!

Jen několik energetických nápojů se může bát situace, kdy nějaká nenadálá situace vytvoří nechtěnou reklamu, která může zničit tržby. Buď vybuchne výrobní linka Semtexu nebo shoří celý sklad Burnu a dlouho vytvářené renomé značky půjde během pár vteřin do háje. Něco podobného se předevčírem stalo energy drinku Loprais. To když Aleš Loprais, synovec legendárního „Monsignora Dakar“ Karla vypadl z Dakarského dobrodružství po celkem ošklivé nehodě.

Posádka InstaForex Loprais Teamu měla těžkou havárii v průběhu 9. etapy závodu Rally Dakar. Nehoda se stala na spojovacím úseku v době, kdy neřídil Aleš, nýbrž jeho mechanik Petr Almáši. Po únavné první části Aleš usnul a stejně tak i navigátor, který v tu chvíli nebyl potřeba. Petra bohužel přepadl mikrospánek a sjel ze silnice. Aleš se probudil v době, kdy se kamión začal řítit obrovské rokle a nemohl už nic dělat. Tatrovka zůstala po několika kotrmelcích přes přední osu ležet na střeše.

Po týmovém prohlášení o příčině této havárie napadlo nejen mě, ale dle reakcí na internetu i hromadu dalších, že tím kluci nominovali sami sebe na spolupachatele antireklamy roku. Na žluté plechovce se totiž nachází výrazný červený nápis „Neusínej“ a, jak jsme psali nedávno ve článku o nové půllitrové verzi, „Loprais drink se chlubí označením „Prověřeno Dakarem“. Jestli jej však někdo z Loprais Teamu kdy na Dakaru pil není vůbec jasné.“

Další text na plechovce navíc zní: „Rally Dakar je nejtěžším automobilovým závodem světa. Nádherná příroda mnoho dává, ale také bere mnoho sil – lidem i strojům. V těchto extrémních podmínkách se osvědčil energetický nápoj, který právě držíte v ruce. Za jeho kvalitou a dlouhotrvajícími stimulujícími účinky stojí Loprais Team – nejúspěšnější účastník v kategorii kamiónů.“ Nepovedená reklama co? Buď jej pijí a přesto usnou, nebo jej nepijí vůbec. Oba případy znamenají nominaci na antireklamu roku…

Tento text berte prosím s nadhledem. Klukům jsme na Dakaru fandili a sledovali jejich mezičasy víc, než cokoli jiného. Celé posádce ve složení Aleš Loprais, Michal Ernst a Petr Almáši přejeme rychlé uzdravení i chuť na další návrat na Rally Dakar!

Karla Lopraise, matadora Rallye Dakar, možná znáte. Se závoděním před nějakou dobu přestal a místo něj na vavříny útočí synovec Aleš. Start dalšího ročníku se nezadržitelně blíží a již 1.1.2012 vyrazí celá halda aut, motorek, quadů, bugin a kamiónů na náročnou cestu z Argentiny přes Chile do cíle v Peru. Pro nás je důležitější, že firma Clark Oil vyrábí již dlouhá léta energetický nápoj 69 a vedle toho i dakarem prověřený Loprais drink.

Nápoj pro řidiče, energetický nápoj Loprais drink, je založený na bázi zeleného čaje, což není pro energy drinky zrovna typické. Chuťově proto dost překvapí a leckomu bohužel nechutná. Ostatně kdo nemá rád zelený čaj, tak má jasno hned od začátku. Nápoj se chlubí označením „Prověřeno Dakarem“. Jestli jej však někdo z Loprais Teamu kdy na Dakaru pil není vůbec jasné. Žlutá plechovka byla vždy jen ve 250ml verzi, ale to se změnilo s příchodem limitované edice slibující novou lepší chuť. Jen škoda, že se nezměnil design a na plechovce je místo nové Tatry Jamal pořád ta stará 815ka.

Loprais drink 500ml Limited edition se na trhu objevil již před delší dobou. Ve sbírkách sběratelů se ale moc neobjevuje. Důvodem je zřejmě slabá distributorská síť. Já procestoval stovky obchodů a z produkce firmy z Frenštátu pod Radhoštěm jsem 69ku v životě nepotkal, malého Lopraise jen jednou. Nejlépe se dají díky sídlu firmy sehnat na moravě a to i přesto, že se nápoje stáčí v Kralupské firmě MaxDrinks. Ostatně o tom, jak blbě se shání, hovoří i jediná dostupná fotografie pocházející od Venda's Energy Drink Collection. Nezaručený výskyt je: Benzina a potraviny Hruška.